项目背景
原有模式在园区做研发物料、文件、办公用品等配送，园区内物资存放区域设置了中心仓、区域分发仓、各楼栋；配送工具分别为微卡、小拖车，每次配送需要1~2人+工具；整个运输流程对人员数量、车辆类型、占地空间、全物流流程管理都提出了挑战。
解决方案
通过投入无人配送车，取代区域分发仓和各楼栋存放区域；针对场景需求开发“叫车模式”，由无人配送车直接从中心仓发货到指定点后，通过短信/语音电话方式通知用户来取件。
项目亮点
- 室内外场景无缝切换：采用行深“高建低用”的导航技术，支持不完全依赖GNSS，在无GPS信号或信号肉的条件下建图和定位，可穿梭在园区地面、地下停车场等不同场景。
- 随叫随到的配送系统、全物流配送流程可视化：基于部分配送需求的不确定性、特此定制开发“叫车模式”小程序，园区内用户可任意时间呼车配送；同时配送系统支持数据统计、数据报表导出等功能，便于后期数据挖掘等工作。
- 节省人员和场地空间，实现降本增效：全流程无人配送车配送，减少了中间配送流程和空间占用，有效提升管理效率；同时减少了研发人员在研发过程中需花费大量时间在往复物流领收环节。
收益分析
现园区内已配置多台绝地无人配送车负责东莞某研究基地这个园区的配送，优化原有的“传统的人力+小拖车/三轮车/面包车”的模式，减少中间环节，提供7X24h服务；自运营两年来，园区叫车用户逐步增加且配送需求大幅提升，高峰期可达45车次/天857车次/月；无人车标准化作业流程，提升园区配套服务范围，实现全流程无接触配送，节省了运输时间，提高员工运输及工作效率，得到了华为上下一致的认可。
